2 000 руб. за час
Преимущества модели
1. Универсальность. Главное достоинство этого колесного экскаватора универсальность. Он используется для самых разных видов работ:
- разработка котлованов и траншей;
- погрузка грунта и строительного мусора в самосвалы;
- вертикальная планировка территории;
- выкорчевка пней;
- выравнивание рельефа;
- монтаж колодцев и труб;
- укладка плит при устройстве временных дорог;
- заменяет кран при монтаже труб и разгрузке строительных материалов.
Так как экскаватор колесный, он может работать в городских условиях: передвигаться по городским проездам, не нанося вреда асфальтному покрытию.
2. Маневренность. Прекрасно справляется с поставленными задачами в ограниченных условиях строительной площадки, на которой зачастую работает другая строительная техника, ведутся различные работы, подвозят и складируют строительные грузы.
3. Надежность. Собирается в Южной Корее, японские двигатели, электроника, гидравлическая система. «Автоматический подогрев двигателя» обеспечивает быстрый запуск двигателя, даже в зимний период.
4. Навесное оборудование. При необходимости можно быстро поменять навесное оборудование. Имеется быстросъемное устройство, и замена ковша на гидромолот занимает не более 5 минут.
5. Габаритность. Габариты допускают его перевозку без дополнительных согласований с ГИБДД. Это позволяет организовать доставку в любое время суток в любую точку Москвы и Московской области
Не менее важными характеристиками модели являются свойства кабины этого экскаватора. Разработчики из Hyundai обеспечили её превосходной звукоизоляцией, возможностью подстраивать положение кресла и рычагов управления под особенности и предпочтения оператора. Консольные панели экскаватора Hyundai R 170 W-7 также можно двигать, приближая или отдаляя их. Переднее, заднее и боковые окна не только обеспечивают специалисту угол обзора в 360о, но и делают труд оператора более безопасным за счёт того, что в них вставлены безосколочные стёкла.
Технические характеристики экскаватора HYUNDAI R 170 W-7
| Двигатель | Mitsubishi S6S-DT |
| Тип | Дизельный двигатель, 4-тактный, 6-цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, прямым впрыском, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха и низкой загрязненностью выхлопа. |
| Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), л.с. (кВт) при об/мин | 116 (87) при 2100 |
| Макс. крутящий момент, кгс.м при об/мин | 42,5 при 1500 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 x 120 |
| Рабочий объём, см3 | 4996 |
| Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.) | 2 (12, 100) |
| Стартер, В; кВт | 24; 5.0 |
| Генератор, В;А | 24 ; 50 |
| Производительность гидравлической системы, л/мин | 2х168 |
| Рабочее давление гидравлической системы (max возможное), кгс/см2 | 350 (360) |
| Макс. скорость передвижения (высокая) / (низкая), км/ч |
30/9,5 |
| Преодолеваемый подъем, гр (%) | 35 (70) |
| Топливный бак, л | 260 |
| Охлаждающая жидкость двигателя, л | 30 |
| Моторное масло, л | 16,5 |
| Механизм поворота платформы, л | 5 |
| Картер конечной передачи (каждый) , л | 14/14 |
| Гидросистема (включая гидробак), л | 240 |
| Гидробак,л | 160 |
| Страна производитель | Республика Корея |
Опытный квалифицированный машинист-оператор
Цена включает ГСМ
Доставка по Москве и Московской области оплачивается дополнительно 15000 руб